NRW: 352 marode Eisenbahnbrücken sind nicht mehr zu retten

352 Eisenbahnbrücken in Nordrhein-Westfalen sind nach Einschätzung der Deutschen Bahn so marode, dass aus wirtschaftlichen Gründen nur noch Abriss und Neubau infrage kommen. Das geht aus einer am Dienstag in Düsseldorf veröffentlichten Antwort des NRW-Verkehrsministeriums auf eine AfD-Anfrage hervor.

01.10.2019, 13:50 Uhr / Lesedauer: 1 min

Aktuell sind demnach 1547 Eisenbahnbrücken in NRW schon älter als 100 Jahre. 194 Brücken seien bereits konkret im Umbau oder in entsprechenden Planungen, teilte das Ministerium mit. Dafür habe die DB AG rund 1,6 Milliarden Euro veranschlagt.

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